Cantilever kraanin käyttö
1) Juokseminen: nimittäin juokseminen
Tämä on perusta cantilever-kranin käyttöiän pidentämiselle.Onpa kyseessä uusi käyttämätön moottori tai uudistettu moottori, se voidaan laittaa normaaliin toimintaan vasta säännösten mukaisesti.
(2) Tarkastus: tarkistaa usein kiinnitetyt osat
Kunkin osan säätöviipaleet on tarkistettava, jotta vältetään koneen rungon vaurioituminen toiminnan aikana.Tämä johtuu siitä, että moottorin käytön aikana kantileverin nosturi vaikuttaa tärinän vaikutukseen ja epätasaiseen kuormitukseen, ja ruuvit ja pähkinät ovat suhteellisen helppoja irrottaa.
(3)Jalka: öljy jalka, vesi jalka, ilma jalka
Jos öljyn toimitus on riittämätön tai keskeytetty,se johtaa huonoon voiteluun moottorin,vakava kuluminen moottorin rungon ja jopa ilmiö pensaiden palaminen.Jos jäähdytysvesi on riittämätön,koneen lämpötila on liian korkea,teho vähenee,käsittely pahenee,ja käyttöikä lyhenee.Jos diesel-, bensiini- ja ilman toimitus ei ole ajoissa tai keskeytetty,on vaikeuksia käynnistymisessä,huono polttaminen,voiman väheneminen,ja kantilever-kranin moottori ei voi toimia normaalisti.
4 Tunne
Sen varmistamiseksi, että kantileverin nostomoottori on aina hyvässä teknisessä kunnossa, venttiilin puhdistuma, venttiilin ajoitus, polttoaineen ruiskutuksen etu kulma, polttoaineen ruiskutuksen paine ja syttymisen ajoitus diesel- tai bensiinimoottorin olisi tarkistettava ja säädettävä ajoissa säästää polttoainetta ja pidentää käyttöikää.
(5) Puhdistus: öljyn puhdistus, veden puhdistus, kaasun puhdistus ja kehon puhdistus
Dieselöljy ja bensiini ovat pääpolttoaineita cantilever nosturi moottori.Jos dieselöljy ja bensiini ovat epäpuhtaita, tarkka pariutuminen kehon kulumista,ja välinen kuilu parittaminen kasvaa,tuloksena öljyn vuoto,öljyn tippuminen,vähennyt öljyn toimituspaine,ja suurempi kuilu,joka voi jopa aiheuttaa vakavia vikoja, kuten tukkeutuminen öljy- piiri ja polttaminen kantapuu.Jos jäähdytysvesi ei ole puhdas,se estää jäähdytysjärjestelmän mittakaavassa, estää normaalin moottorin lämmön hajottaminen cantilever nosturi, pahentaa voitelun olosuhteet,ja aiheuttaa vakavaa kulumista moottorin kehon.Jos on paljon pöly
(6) Käyttö:Cantilever kraanin moottorin oikea käyttö
Tavallisina aikoina,moottoria on ylläpidettävä säännöllisesti pitämään kantilever-kranin moottori toiminnassa hyvässä kunnossa.Useita havaintoja ja tarkastuksia on myös suoritettava.Jos jokin vika havaitaan,se on poistettava ajoissa.Ennen kantilever-kranin matkaa,voiteluosat, kuten kansiot, on voiteltava.Aloituksen jälkeen,se ei saa ottaa käyttöön, kunnes veden lämpötila saavuttaa 40-50 °C.Liiallinen kuormitus tai matalan nopeuden käyttö pitkään on ehdottomasti kielletty.Muista purkaa kuorma ja vähentää nopeutta ennen sammumista.Pysähtymisen jälkeen talvella,poista jäähdytysvesi, kun veden lämpötila laskee 40 °C-50 °C,lukuun ott
